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電渦流制動器的工作原理
更新時間：2018-7-10 14:09:12 瀏覽次數(shù)：
電渦流制動器是一種利用渦流損耗吸收功率原理的控制系統(tǒng)，主要由旋轉(zhuǎn)部分（感應(yīng)盤）和殼體（電樞和勵磁部分）組成。
當(dāng)與轉(zhuǎn)子同軸安裝的勵磁線圈為直流供電時，由其產(chǎn)生的磁通通過電樞體，渦流環(huán)，氣隙和轉(zhuǎn)子形成閉環(huán)。由于轉(zhuǎn)子的外圓形表面形成有均勻分布的齒和槽，因此在氣隙和電樞體或渦環(huán)表面之間產(chǎn)生磁場，使得電樞體和渦流環(huán)通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。電渦流制動器內(nèi)表面上任何點(diǎn)處的磁場稱為變化，從而引起“渦旋”。由于“渦流”和磁場的耦合，在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，因?yàn)殡姌畜w通過基座固定到底板。因此，轉(zhuǎn)子不能驅(qū)動電樞體旋轉(zhuǎn)，動力機(jī)的功率輸出轉(zhuǎn)換成由電樞體上的“渦流”和渦流環(huán)產(chǎn)生的等效熱量，渦流環(huán)連續(xù)流入冷卻水電樞體的油箱和渦環(huán)。冷卻水和渦流制動器自行消耗。
對應(yīng)于勵磁線圈的每個恒定電流，電渦流制動器呈現(xiàn)穩(wěn)定的制動特性曲線，其具有附加到轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩，并且可以通過改變勵磁電流的大小來改變制動轉(zhuǎn)矩。
